精表處（Super-surfacing）實(shí)質(zhì)是一種路面精細(xì)表面處理薄層，屬于目前最為有效路面早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)之一。它是一種由多組分高性能膠結(jié)料和細(xì)集料組成，通過專用施工設(shè)備灑布到原路面，達(dá)到迅速開放交通要求的薄層。

　　精表處是在路面行車質(zhì)量?jī)?yōu)良的情況下，采用專用施工設(shè)備將高性能膠結(jié)料噴涂于舊路面上，該材料能對(duì)路面進(jìn)行滲透吸附，彌合微裂縫，配合特制玄武巖在路面通過一系列物理化學(xué)反應(yīng)形成一層超薄、耐磨、封水、抗滑的保護(hù)層。同時(shí)具有較好的美化功能，使道路煥然一新。其優(yōu)勢(shì)是環(huán)氧的引入賦予了養(yǎng)護(hù)材料較強(qiáng)粘附性和強(qiáng)度，它不但吸收了霧封層、微表處等技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，還解決了材料粘附力不足、耐久性差、易脫皮等問題。比現(xiàn)有各類霧封層、微表處技術(shù)的粘附力更強(qiáng)、耐磨抗滑性能更好，同時(shí)不受標(biāo)高及荷載等限制，尤其適合在橋梁及市政道路上運(yùn)用，并可進(jìn)行多次養(yǎng)護(hù)。

　　本項(xiàng)目總工施工路段為10公里，目前已經(jīng)完成4公里左右，已完成的預(yù)養(yǎng)護(hù)路段在通車一段時(shí)間后展示出良好的效果。通過檢測(cè)，滲水系數(shù)為0，摩擦系數(shù)較原路面也有很大的提升，構(gòu)造深度也超過合格值，整體行車舒適度也得到了提高，得到了在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的支持與認(rèn)可！我們還將不斷改進(jìn)工藝，力爭(zhēng)達(dá)到讓廣大客戶滿意的效果。

　　以下為路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)后效果圖：